哎,兄弟们,姐妹们,更近后台快被问爆了,全是问“成都到九寨沟县到底有没有火车”,说实话,我一开始看到这问题,脑子里就俩字——头疼,为啥?因为这事儿它没那么简单,网上信息乱七八糟的,一会儿说有,一会儿说没有,能把人绕晕,我自个儿为了搞明白,还专门跑了好几趟,今儿个就把这热乎的、夹杂着汗水和脚丫子味儿的一手消息,给你们说道说道。
先给个准话,免得你们心慌:
成都到九寨沟县,在绝大部分情况下,是没有那种你想象中“咣当咣当”直达的普速火车或者高铁的。 对,你没听错,到现在为止,你甭想在12306上直接敲出“成都”到“九寨沟”俩站,然后唰一下蹦出个直达车次来,真没有。
别急着关页面,重点在后头呢。
这地方有个“镇关之宝”,叫川青铁路,现在修通了好几个路段,它是分段的,不是一口气全通,现在能坐火车到哪儿呢?能到黄龙九寨站,注意啊,是“黄龙九寨”,不是“九寨沟县站”,这俩地儿离得近,但概念完全不一样,就跟北京站和北京西站的区别似的,看着都带“北京”,但你不能坐错车。
这个“黄龙九寨站”,它设在松潘县那边,离九寨沟景区的大门,还有大概一百公里左右的山路,你说这算不算到九寨沟县了?火车是直接到不了景区大门口的,它是把你运到一个离景区更近的高铁站,然后你得换乘汽车或者大巴,再开一个多两个小时,才能看到那童话世界的碧水蓝天。
所以啊,你问“有火车吗”,我得跟你掰扯清楚:火车有,但它是把你送到“后院儿”,而不是“大门口”,这感觉就像你得了个快递,但它不是送到你家楼下,而是送到三公里外的驿站,你得自己去取,但总归是比以前只能开车走盘山公路强了不知多少倍!
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再聊聊这路上的“洋相”和门道:
我是去年十月底去的,正好赶上秋色更浓的时候,从成都东站出发,那趟车叫啥我记不太清了,反正是往镇江关方向去的,一上车我就开始琢磨,这“天堑变通途”到底啥滋味。
火车一出成都平原,那感觉立刻就来了,隧道一个接一个,刚看见点阳光,呼一下又钻黑了,窗外跟放幻灯片似的,一会儿是湍急的岷江,一会儿是挂着瀑布的悬崖,一会儿又是半山腰的羌寨,旁边一个大爷特逗,他可能第一次坐这车,每过一个隧道就说:“嘿,又钻!这大山里头打洞,可把修路的人累坏喽!”我听着就想笑,但也觉得这话实在。
坐到镇江关站下车,那风,简直是往骨头缝里钻,但空气里头那股子清冽劲儿,是成都那种湿漉漉的闷热绝对没有的,出站口一帮拉客的师傅扯着嗓子喊:“九寨沟走不走?黄龙走不走?”那场面,跟火车站旁边卖茶叶蛋的摊儿一样,热闹得很。
我找了个面相憨厚的师傅聊了聊,他跟我说:“以前你们这些游客遭老罪喽,坐大巴从成都过来,摇摇晃晃至少八个钟头,还得翻那座吓*人的弓杠岭,晕车的脸都绿了,现在好啦,高铁一个半小时到这儿,剩下的山路,咱跑熟了,俩小时多点儿准到。”我问他路好不好走,他那川普听着特别巴适:“好走得很啰!现在路修得好的很,就是弯多,习惯了嘛,跟吃花椒一样,麻一哈就过咯。”
但这事儿,我必须得给你们泼点冷水:
这条线,它现在是个“半拉子工程”,还挂着“试运行”的牌子呢,啥意思?就是车次特别少,一天可能就趟把趟,时间节点你得卡得**的,你要是磨磨蹭蹭,错过了那个点儿,不好意思,只能改大巴,那体验感,从天到地,直接垮掉。
节假日千万别给我抱有幻想! 那种“一票难求”的盛况,跟春运有一拼,我听说当时开通那阵子,票一放出来就被秒空,好多人都站在手机上干瞪眼,抢票的难度,不亚于你双十一凌晨蹲点抢限量球鞋,你如果确定要去,一定、一定、一定要提前规划,提前买票,别搞什么说走就走,那在九寨沟,行不通,特别是在这个高铁刚刚开通的热乎劲儿上。
那到底咋个去呢?我这几天总结的歪门邪道,你记好咯:
方案一,“甩手党”:更省心,直接在成都的各个旅游集散中心或者平台上报个“高铁+大巴”的定制团,他们负责把火车票和从黄龙九寨站到景区的接驳交通给你打包搞定,你啥都不用管,上车就睡,下车就玩,除了贵点儿,没别的毛病。
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方案二,“硬核自由侠”:自个儿刷12306,抢到去“黄龙九寨”的高铁票,然后出站了再跟人拼车或者坐景点大巴,好处是自由,坏处是,你抢票时候的血压升高和下车后找车的迷茫,都得自己受着。
方案三,“空军空降”:预算充足的话,直接飞九黄机场,但那机场外号“十次航班九次黄”,高原机场,气候多变,晚点取消是家常便饭,比起在候机楼里干等,我更愿意在火车上看看山。
我还得给你们絮叨絮叨这山路十八弯,从黄龙九寨站去景区,要经过九道*还是十二道*来着,反正*得你怀疑人生,那个路面虽然平整,但架不住它弯急坡陡,我旁边坐的一位姐姐,平时不晕车的,愣是被那个大弯*得脸都白了,后来实在没忍住,哇的一声,吐了一塑料袋,哎哟喂,那个惨烈,所以啊,晕车药,是这条路上的“保命符”,千万别信你自个儿的“钢铁胃”。
到了九寨沟景区里头,那又是另一番天地了,但咱这期说的是火车的事儿,景区里头的美景我就不跟你们多剧透了,不然我下期写啥?我只能说,当你看到五花海那一汪蓝的时候,你会觉得前面所有折腾,不管是抢票的焦虑还是晕车的痛苦,全都值了,值大发了。
再把我的话说得透透的:
这么跟你们说吧,“成都到九寨沟县有火车吗?” 这个问题,现在的标准答案是:铁路修到了它的家门口,但还差更后那一哆嗦的“临门一脚”,你坐火车能坐到离它更近的那个现代交通枢纽,然后用更原始的汽车方式去完成更后的朝圣。
别指望着能像去都江堰那样,火车出站打个的十几分钟就到,九寨沟就是九寨沟,它保留着那份“不太方便”的神秘感,让你在抵达之前,需要经历一点耐心和等待,也许,这正是它的一种魅力,让你觉得这份美景来之不易,更加珍惜。
好了,我话都说到这份儿上了,你要是还揪着那个站名跟我抬杠“为啥不叫九寨沟县站”,那我可真要跟你急眼了,咱出门玩,追求的是一路顺风和心情敞亮,对吧?
下回我再跟你们接着唠,去九寨沟除了坐车,住哪更方便,以及吃啥子东西能既顶饱又不会被宰,等我,别换台。
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