别被导航忽悠了！手把手教你坐动车去九寨沟，全程干货不注水

说实话，我一开始听说成都到九寨沟通动车了，第一反应是——终于不用再受那个盘山公路的罪了，以前坐大巴，七个多小时，吐得昏天黑地，到了九寨沟连拍照的力气都没有，所以当朋友告诉我现在可以坐动车去，我立刻买票试了一趟,回来就忍不住想写这篇东西。

先说重点中的重点：动车到不了九寨沟景区门口，只能到黄龙九寨站，对，你没看错，是“黄龙九寨站”，离九寨沟景区还有大概两个小时的车程，别到了站才发现还得转车，那心态直接炸裂，我那天就看到一对小情侣，拖着两个大箱子站在站台上一脸懵,估计是没提前做功课。

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第一步：买票，别买错站

现在从成都出发，有三个车站可以选：成都东、成都南、还有犀浦，但我要提醒你，大部分车次都是从成都东发车，别一看有票就冲去成都南，结果人到了南站，车在东站,那就真真尴尬了。

车次方面，每天大概有七八趟，早的有七点多出发的，晚一点的有下午三四点的，我建议你买早上八点到九点之间的车次，这样到黄龙九寨站大概是中午十二点多，正好吃个午饭再转车，时间从容,不用饿着肚子赶路。

票价的话，二等座大概在一百五到一百八之间，具体看你买哪趟车，商务座那个价格就别看了，咱普通老百姓坐二等座就够了，那座椅也就是个座椅,不会因为多花两百块钱它就变成按摩椅。

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第二步：车程时间，别期待太高

很多人在网上说“三个小时到九寨沟”，这个说法其实有忽悠成分。动车本身运行时间是两个小时四十到五十分钟，但前提是你得从市区顺利到达成都东站,而且还得提前四十多分钟进站安检。

所以我给你算一笔真实的时间账：

• 如果你从春熙路出发，坐地铁2号线到成都东站,大概四十分钟。
• 进站、安检、找检票口,预留三十到四十分钟不为过吧？
• 动车运行约两个小时五十分钟。
• 出站后转大巴去九寨沟景区,正常两个到一个半小时。

所以你从酒店出发，到你真正站在九寨沟景区门口，全程大约需要六到七个小时。 别嫌长，比起以前的九到十个小时，这已经好太多了，至少你在动车上还能刷手机喝咖啡,不用再坐那种屁股疼的盘山大巴。

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第三步：下了车怎么去景区

黄龙九寨站出口，你会看到一堆人举着牌子拉客，有拼车的，有包车的，也有正规大巴，我的建议是坐正规旅游大巴，一人30块左右，直接送到沟口附近的酒店区，那些拉客的私家车，也不是说都是*子，但如果你一个人出门，还是别贪那点方便，安全第一，我们出来旅游，开心很重要,但安全更重要。

哦对了，大巴车上可能有人推销什么“高原反应药”“景区雨衣”之类的，你听听就行，不用当回事，我上次就差点被忽悠买了个三十块钱的一次性雨衣，结果当天不下雨，浪费，真要买，景区外面也有的卖,还便宜不少。

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第四步：一些小破事，但很实用

提前订票！ 动车票每天就那么几趟，节假日基本上午票就光了，我那天是提前一周买的，工作日，居然也只剩下午四点的那趟了，你要是周末去，至少提前三到五天买,别指望当天买到心仪时间的票。

选靠窗座，但别选天窗那侧。 川西北风景是好看的，尤其是过松潘那段，两边的山峦和藏寨会让你觉得手机根本拍不出那种感觉，但如果你选在西晒那边，下午回来的时候太阳直射在你脸上，那个体验感直接归零，我那天就是没注意，回来的时候晒了一路,脸都红了。

别一上车就想睡觉。 因为有一段路是在隧道群里面穿梭，过了汶川之后才会有大片的山景出来，你要是上车就睡，错过了那段风景，等睡醒了就快到站了,那就亏大了。

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第五步：到了景区怎么玩

其实九寨沟的玩法很简单，一天时间基本够逛完主要景点，观光车进去，先到长海，然后往下走，步行到五彩池，再坐车到原始森林，一路逛到诺日朗瀑布，更后出来，我这次是早上十点进沟，下午六点出头出来的，走了两万多步，腿倒是废了,但眼睛享福了。

说个实话，秋天的九寨沟确实更美，但人也是真的多，人多到你拍照基本上都是人从众，如果你想拍那种没人的图，就得早一点进沟，赶第一班观光车，冬天的话，人少，但有些景点会封闭，而且栈道滑，穿防滑鞋是必须的，别为了好看穿个平底小皮鞋去,不然你走两步就得坐在路边摸腿。

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更后说点掏心窝子的话

这趟动车线路，确实把九寨沟拉近了不少，但还是那句话，它不直接到景区，你得预留好中途转车的时间，网上那些说“三个小时到九寨沟”的标题党,真的该拉去体验一下完整行程再来写。

如果你问我值不值得专门跑一趟——值得，太值了，那水蓝得跟假的似的，你站在树正瀑布边上，能听到水声、风声、鸟叫声，那一刻你会觉得，之前所有折腾，都变成了一种仪式感，旅行嘛，本来就不只是看风景，还包括路上那些乱七八糟的琐事，它们才是你日后回忆起来,笑出声的碎片。

好嘞，攻略到这儿就差不多了，有啥想问的评论区留言吧，我看到就回，祝你们都能赶上那趟心仪的动车,看到心心念念的九寨沟。

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