成都到九寨沟要经过72*吗？我差点被导航*了，结果发现这条路比72*还狠

先别急着划走，我知道你搜这个关键词，八成是看了某个短视频，里面一辆车在盘山路上扭来扭去，配文“成都到九寨沟，比怒江72*还刺激”，我当时也是这么被勾引的，想着自驾一把，顺便拍点素材，结果——真上了路才发现，这趟行程的“刺激”点,压根不在你想的那个地方。

先说结论，免得你心里没底：成都到九寨沟，常规路线（都汶高速+国道213）根本不经过72*，连个正经“*”的编号都没有。 但你要是像我一样，出发前脑子一热，非要从某些小众攻略里找“野路子”，那我劝你，先把这篇文章看完，因为我走完那条所谓的“捷径”后，整个人都不好了,比在72*上被大货车逼停还绝望。

正经路线：你以为的盘山路，其实是条“治愈公路”

大多数自驾的人，走的都是这条：成都—都江堰—汶川—茂县—松潘—川主寺—九寨沟，全程大概430公里，说长不长，说短不短，但路况要好太多，从汶川开始，确实是沿着岷江峡谷往上爬，两边是光秃秃的山体，头上顶着摇摇欲坠的碎石，偶尔还能看到滑坡留下的“疤痕”，但那路，起码是双向两车道，柏油铺得平平整整，弯道再急,也能看清对向来车。

我一开始还挺失望，这哪有什么“72*”的影子？心想着那些视频是不是拿贵州的桐梓七十二道*来糊弄人的，后来在松潘县城停车吃午饭，跟一个跑川西线的老司机师傅唠嗑，他听我说要找“72*”,笑得手里那碗面差点扣地上。

“娃儿，你看的是那个啥子‘gopro第一视角’吧？”他嗦了一大口面，含含糊糊地说，“那条路是给跑运输的或者嫌高速绕的本地人用的，从汶川分叉，走理县、红原那边，是能到，但要多绕一百多公里，而且那路不叫72*，叫‘九红草原风光路’，你以为的*，其实是草原上那种缓坡弯，看着弯多，实际速度能跑七八十，真正要命的，是后面那段窄到错车要贴耳朵的临崖路，那才叫一个刺激。”

我当时心里“咯噔”一下，但嘴上还是不服：“那为啥网上都说要经过？”老司机擦了擦嘴，丢下一句：“因为他们没走过，套图呢。”说完开着皮卡就走了,留我一个人在风里凌乱。

所谓“72*”真相：不是弯，是“心梗”

后来我还是没忍住，在回程的时候，故意没走原路，赌了一口气从川主寺往黄龙方向绕，想看看那条所谓的“草原路”到底什么德行，结果，半天之后,我发誓这辈子再也不信网红滤镜了。

那条路确实有*，但*得极其“敷衍”，它是那种在大草原上画出来的S型，没有山崖挡视线，没有急弯接陡坡，甚至有的弯道边上还长着野花，简直像高尔夫球场的球道，可开了一个小时后，你才知道“*”在哪——不是弯多，而是宽，宽到什么程度？两辆中型SUV并排停着，车门开到一半就能互相刮到后视镜，对面要是来一辆大巴,你只能老老实实退到一两公里外的临时会车点。

更崩溃的是，那天我遇上十几辆川U牌照的旅游大巴，他们要往九寨沟送完客人再赶回去，车速快得像赶着投胎，我在一个180度的回头弯中间，和其中一辆迎头堵上了，那司机摇下车窗，嘴里叼着烟，用一口浓重的四川话喊：“妹儿诶，你倒一哈嘛！我这个车子退起恼火得很！”

我当时脑子一片空白，倒车影像看后面也是一条长龙，更后还是靠路边一个牧民的拖拉机挪了个位置，才勉强蹭过去，那一刻，我才明白，真正的“72*”不是让你数弯的，是让你的心在嗓子眼*72回，那个路牌上写着“连续急弯14公里”，但我实际在车上数了，大概有30多个弯，每一个弯都在教你什么叫“人生无常”。

更*的不是路，是“导航里的小妖精”

重点来了，你一定想不到，我从九寨沟回成都那天，导航突然发疯，本来老老实实走G213，结果不知道咋的，它给我切到了一条“县道X120”，一开始我还以为是大数据发现的捷径，结果开进去二十公里，路直接从柏油变成了碎石，再从碎石变成了泥巴，更后变成了“两道车辙+中间长满野草的土路”，旁边的山体像是被刀劈开的，风一吹,小石子哗啦啦往下掉。

我那会儿已经开了六个小时，脑子有点木，等看到路边一块半人高的木牌上写着“落石路段 快速通过”的时候，整个人都醒了，但路窄得根本快不起来，旁边是落差十几米的河沟，对面根本不来车，只有我一个人在那种“左边是峭壁，右边是悬崖”的缝隙里挪，就在这时，导航里那个温柔的女声还冒出来一句：“前方300米处有连续急转弯，请小心驾驶。”

我当时差点把手机扔出去，这还用你说？我眼睛都快瞪成铜铃了。

更后那条路，我开了整整80分钟，才看到一块“汶川界”的路碑，等上了大路，我停下车，腿都在打颤，点了根烟猛吸两口，才缓过劲来，那一刻，我算是彻底悟了：成都到九寨沟确实不用过“72*”，但你能不能活着到，取决于你听不听导航的鬼话。

其实谁不是被“*”过来的呢？

现在你打开地图软件，从成都到九寨沟，路线推荐永远是“G213”，全程约8小时，但如果你问一个常跑的当地人，他会告诉你：“走绕城上高速，从茂县下来，走凤仪镇那条老路，虽然多20公里，但能避开松潘那段堵车。”

这趟跑完，我更大的感受就是，大家把“72*”当成一个旅游噱头，但真正让我记忆深刻的，不是那些弯，而是路上那些没法用弯道数来概括的东西，在海拔3800米的垭口，我看到一辆川A牌照的面包车，拉了一整车的牦牛肉和土豆，司机叼着烟，边开边跟副驾剥蒜；在九寨沟沟口，一个卖烤肠的大姐跟我说，她在这里卖了十五年了，每年旺季一过，就回老家种花椒，她的手机里存着几百张游客的照片，她说“你们拍的是风景，我拍的是你们”。

你要问我“成都到九寨沟要经过72*吗？”我的答案是：如果你走对路，连一个像样的急弯都遇不到；如果你像我一样乱闯，那每一公里都是“*”，而且*到你怀疑人生。 但无论如何，这趟旅程的终点，那片蓝色的海子会原谅路上所有的颠簸，别问我是怎么知道的，问就是——我已经在回来的路上,开始订下一次的机票了。

（一个实在话：自驾去九寨，别迷信网上的“弯路传说”，走G213，听前半段导航，后半段信自己的眼睛，比啥都强。）

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