从成都到九寨沟高铁通了没？我替你实地跑了一趟，有些话不吐不快

先说结论吧，免得你心里跟猫抓似的：高铁，确实是通了，但通到的那个地方，跟你脑子里冒出来的“九寨沟大门口下车撒腿就跑进景区”完全是两码事，这个事儿吧，三言两语说不清，我这一路跑下来，脚底板磨出泡，手机拍到没电,才算是摸着点门道。

我这人有个臭毛病，越是网上说法含糊其辞的消息，我越得亲自去霍霍一趟，上礼拜，朋友圈里有人发了个“成都东站”的电子屏，上面赫然写着“C字头，开往黄龙九寨”，配文是“激动的心，颤抖的手”，底下评论那叫一个热闹，有说“终于等到你”，也有泼冷水的说“嗨，高兴个啥，离沟口还八十里地呢”，看得我心痒痒，于是简单收拾了个双肩包，买了张更早的那趟车,说走就走了。

你可能要问，这车次为啥叫“C字头”？不是G（高铁）也不是D（动车），这C字头，说白了就是城际列车，但也跑得飞快，我买的是早上七点过那趟，成都东站出发，怎么说呢，上车的瞬间，我恍恍惚惚觉得这跟坐地铁去春熙路没啥区别，车厢里干干净净，座位也挺舒服，旁边坐着一对儿操着广东口音的老夫妻，阿姨一边自拍一边跟老伴儿念叨：“快看快看，这比咱们当年坐大巴颠一天强多了。”我心想，好戏在后头呢，您这会儿觉得爽，待会儿就知道啥叫“望山跑*马”了。

车开起来之后，那感觉确实爽，先是平原上无边的绿色田野，哗啦一下往后倒，然后是钻山，一个隧道接一个隧道，耳朵时不时“嗡”一下，像坐飞机下降时的感觉，窗外的景色从亮堂堂的晴天转眼变成黑黢黢的洞，再哗一下冲出光明，连续几次之后，你的时间感就错乱了，旁边大爷打呼噜，口水都快流到肩膀上了，这画面挺真实,我也就放心地眯了一会儿。

大概两个多小时？我记不太清了，反正屁股刚有点麻，广播就响了，说是终点站“黄龙九寨”到了，我心里一激灵，赶紧收拾东西下车，出了站，那叫一个群山环抱，空气确实是甜的，凉丝丝地往鼻子里钻，跟成都那种黏糊糊的湿气完全两个世界，但紧接着,问题就来了。

这高铁站，修得确实气派，崭新崭新的，但位置在哪儿？松潘县川主寺镇附近，松潘县到九寨沟景区沟口，这地图上拉直线也得一百好几公里，实际公路里程更长，我当时站在车站广场上，看着周围有些迷茫的旅行团游客，再看一眼手机地图上那个红点，好家伙，这不叫“到九寨沟”，这叫“到了去九寨沟的路上”！

我特别能理解为啥有好多人骂，说是被忽悠过来的，你要是以为出了高铁站，门口就有公交车“吱溜”一下给你拉到五花海边，那你可就想瞎了心了，门口倒是停着一排大巴，但那都是景区直通车，或者包车师傅，价钱倒还算公道，但架不住人多啊，我那天运气还行，赶上一辆即将发往九寨沟沟口的直通车，票价好像是五十左右吧？记不太清具体数字了，反正在这种地方,你也没啥讨价还价的余地。

这路上，又是一顿颠簸，山路弯弯绕绕的，车窗外头时不时能看到一些藏式民居，白墙红边，经幡在风里猎猎作响，倒是有点意思，师傅开车挺猛，过弯的时候我整个人都贴窗户上去了，心脏不太好的人真得提前吃晕车药，我旁边坐了个小姑娘，脸都白了，手里攥着个塑料袋，随时准备着，我看着窗外那些一晃而过的牦牛，心里头那股子兴奋劲儿,倒是被这漫长的公路给磨得差不多了。

实打实说，从下车到真正站到九寨沟景区门口，我又花了将近俩钟头，这还不算排队买票、进景区、再坐观光车的时间，等我真的站在树正群海边上，看到那蓝得不像话的水，说实话，第一反应不是美，而是“哎妈呀，可算是到了”，那种感觉，有点像你追个女神，追了三天三夜，好不容易见着面了，你却累得一点花言巧语都说不出来,光想找个石头坐着喘口气。

话又说回来，这高铁通了，确实也带来了翻天覆地的变化，更大的一个感觉就是——游客的“构成”变了，以前我身边那些说想去九寨但一直嫌路远的朋友，现在基本都提上了日程，我亲眼看见，那天在直通车上，有几个穿着汉服的姑娘，扛着三脚架，那就是打算去拍照的，搁以前，光那七八个小时的大巴车程，估计妆都花了，哪儿还有心思凹造型，还有带着小孩儿的年轻父母，小孩儿在车上闹腾，妈妈就*：“马上就能看小鱼游哦。”这种场景,以前确实不多见。

你要非得说这是“从成都到九寨沟”，严格意义上，它得叫“从成都到黄龙九寨站”，这名字听起来是挺美，但作为经常在外面跑的人，我得跟你说点实在的，你得把心理预期调整好，甭想着车停在你酒店门口，下了车就是景区售票大厅，门儿都没有，这中间，你大概还得花上往返小三百块钱的路费，以及差不多四个小时的额外折腾时间，当然了，你也许能选择在川主寺或者松潘古城住一晚，第二天早上再悠哉悠哉往九寨沟赶，那感觉就又不一样了,倒是能顺路把黄龙也给看了。

对了，差点忘了说，这高铁目前一天好像就那么几趟，不是像地铁那么密集，你要是不提前抢票，临了才去买，大概率只能站着了，而且是站俩多小时，我就亲眼见到有个大哥，上车后发现自己没座，一路蹲在车厢连接处，掏出个保温杯，靠着一袋子零食，硬是怼到了终点,中间还被乘务员提醒了好几次注意安全。

所以你要问我这事儿到底靠*,我觉得得看你是个啥玩法。

如果你是那种“时间紧任务重，就想赶紧看一眼九寨精华就算完成任务”的打卡派，那我劝你，高铁加直通车的组合拳，能帮你节省出大半天的时间，以前你得在成都早上五点爬起来赶大巴，现在起码能多睡一个懒觉，吃碗红油抄手再悠哉地去东站，心里那根弦,没那么绷着。

但如果你是那种“我出来是放松的，不想弄得跟打仗一样”的闲散派，那这事儿吧，可能得多花点心思，高铁站附近的高原风光其实不错，你不如下了车，先在川主寺镇找个茶馆坐坐，晒晒太阳，跟当地老板摆摆龙门阵，再包个车慢慢往里走，反正风景在路上,你也不差那俩钟头。

我这一趟跑下来，更大的感受就是，这世界变化快得让人有点跟不上，以前提到九寨沟，就想到那个折磨人的长途山路，现在呢，一眨眼的工夫，你就能从平原看尽高原的颜色，这确实是好事儿，极大的好事儿，但同时也意味着，那个藏在深山里头，有点遥远、有点神秘的九寨沟，好像突然就变得亲民了，甚至……有点太近了？

回程的时候，我又坐上了那班高铁，车厢里人依然很多，这次多了好多拖着行李箱的老年人，大概是夕阳红旅行团，他们兴奋地讨论着昨天看到的五花海，说这水咋能蓝成这个样子，是不是染的色，我靠着窗，看着外头金色的黄昏一点点铺满山谷,心里头倒是有种说不出的踏实感。

言而总之，高铁通了，这是板上钉钉的事儿，但别高兴太早，从站台到海子，还隔着一段山高路远，也正是这段“多余”的路，给了你一点缓冲，让你从现代交通的便利中抽离出来，渐渐融入那片古老山脉的呼吸里，反正我是觉得，下回来，我还是会坐这趟车，但我会记得，下车之后，先给自己点杯酥油茶,慢慢晃悠过去。

这大概就是旅行的吊诡之处吧——你追求捷径,但旅途本身从来就没有捷径。

更后给你提个醒，务必提前看好查好从高铁站到景区的接驳交通时间表，别光顾着抢火车票，忘了预订联程的汽车票，不然，你可能真得在冷风嗖嗖的站前广场上,独自思考人生的意义了。

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