成都到九寨沟，这条路到底好不好开？我差点儿被导航*哭

说实话，每次有人问我“成都到九寨沟县路好走吗”，我就想起去年秋天那次自驾，出发前我刷了不下二十篇攻略，个个都说“全程高速直达”“路况极佳”，结果真开上去才发现——事儿没这么简单，今天不整那些虚头巴脑的官方话术，就跟你唠唠我这一路踩过的*,还有那些意外惊喜。

早上七点从成都出发，导航默认走成灌高速转都汶高速，这一段确实没毛病，柏油路新得能照出车顶行李架的反光，开到映秀附近的时候，天还**亮，两边山体像水墨画似的，我当时还心想：这路况不是挺好的嘛，网上那些人瞎嚷嚷啥呢？结果打脸来得贼快——过了汶川县城，高速到头了,接下来就是传说中的国道213。

说真的，前半段国道213真不算难开，双向两车道，弯道多但视野还算开阔，路面有那种新补的黑色沥青补丁，跟旧路面颜色深浅不一，你要是第一次开这种路，容易下意识压线，我就犯过这毛病，对面来个超长大货车，那风压“呼”一下，方向盘差点没拽住，所以提醒一句：这段路超车一定要谨慎，尤其别在弯道盲区超,别问我怎么知道的。

真正让我心里发毛的是过了茂县往松潘方向，那一段盘山路直接贴着岷江河谷往上爬，海拔一过两千五，车就开始有点“高原反应”，油门踩下去闷闷的，提速慢得跟老牛拉犁似的，你要是开小排量自吸车，建议提前降挡，或者干脆切换手动模式保持转速，路边时不常能看到滚落的碎石，有些地方还有塌方后修复的痕迹，所以雨季（七八月份）去的话，真得随时留意山体状况，我那次就亲眼见着一块拳头大的石头从山坡上滚下来，砸在离车头两米远的地方,当场吓得我骂了句脏话。

到九寨沟县更后一个大坡，就是那个著名的“九道*”，以前看别人写的游记，说“九道*”多么惊险，我还嗤之以鼻，觉得夸张，真开上去才发现，这名字不是白叫的——连续急弯加上陡坡，对向还得躲着下山的旅游大巴，那些司机技术是真猛，几乎是切着弯心在走，我全程保持三十码，后面跟了一串车，估计人家心里都在问候我，不过话说回来，新修好的这段路拓宽了不少，护栏也换了新的镀锌钢管,视觉上踏实多了。

整体算下来，成都到九寨沟县全程大概430公里，我走走停停加拍照，花了近九个小时，中间在松潘吃了碗牛肉面，那面汤浓得粘嘴唇，十五块钱，值，你要是问“路好走吗”，我的答案是：分人，对老司机来说，这条路能开出点驾驶乐趣，尤其是那些大转弯后的风景豁然开朗的瞬间，简直觉得前路没白受罪，你要是刚拿驾照不久，或者平时主要在城里开，那我劝你慎重——尤其是冬季，路面结冰那可不是闹着玩的，就算挂了防滑链,速度也不敢超四十。

更后跟你说个实用小技巧：出成都前，一定在“四川交通广播”或者当地交警公众号上看一下实时路况，有时候头天夜里下雨，某些路段会临时交通管制，别看某些地图APP显示绿油油一路畅通，真开到跟前发现封路了，导航那玩意儿压根不告诉你，只会让你硬着头皮掉头,那才叫一个绝望。

哦对了，千万别在沿途那些看着“很正规”的停车区买什么野生菌，我差点就被*了，看着挺新鲜，回来一炒发现全是碎渣子，路上风景好归好，但眼睛还得擦亮些，总之吧，这条路能走，也值得走，但你得把它当成一场正经自驾来准备——车况检查好，备胎气压打足，零食和水放副驾脚边，心态放宽，那就没多大问题，要是你偏想听“路烂得要命”或者“全程高速爽翻天”这种极端话，那我只能说,你找错人了。

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