从成都到九寨沟，机票这事儿，我劝你看完了再订

说实话，每次写这种“攻略型”的推文，我心里都挺纠结的，因为我知道，你们点进来，十有八九是已经在携程、飞猪上刷了无数遍，看得眼花缭乱,更后怀疑自己是不是数学没学好。

今天咱们不聊那些虚头巴脑的“必去景点”，就单聊这一件事——成都到九寨沟，那破机票到底多少钱，怎么买才不算*大头。

先说个前提，我上个月刚跑了一趟九黄机场（就是九寨沟那个机场，全称九寨黄龙机场），我这人有个毛病，喜欢拿着手机在候机楼里瞎转悠，偷听旁边大哥大姐聊天，结果你猜怎么着？十个里有六个都在骂机票贵，有一个东北大哥特有意思，拿着手机念：“成都飞九寨，经济舱全价1580，我滴妈，这比我飞老家还贵！”旁边一个年轻姑娘接话：“哎呀，你别看原价，你看这折扣价嘛，早上七点那班才四百多。”

看见没？这就是问题所在。

成都到九寨沟的机票，它不是“一个价格”，它是“一个价格带”。 你要是按市场全价买，那你就是那个被宰的笨羊，但你要是摸清了里面的门道，四百块能飞，一千四也能飞,差别大得能让你怀疑是不是坐了俩航空公司。

第一，你得搞明白坐飞机是图啥。

你要是图个省事，那肯定是飞，从成都双流或者天府机场起飞，一个小时十分钟左右，屁股还没坐热乎呢，广播就开始喊“准备下降”了，但你别指望像飞北京上海那样，一觉睡过去，这一路，全是山，起飞十到十五分钟，你就看舷窗外吧，云雾缭绕，底下是那种灰绿色的褶皱山脉，像老太太脸上的皱纹，遇到气流颠簸是常态，工作人员发餐时手都是抖的，我上次坐，旁边一大姐紧张得攥我胳膊，下了飞机跟我说“小伙子你攥得比我紧”，我哪是紧张啊，我是手机差点掉下去,她给我捞起来的。

第二，价格到底怎么波动？

我在这儿负责任地告诉你，淡季和旺季，那不是一个世界。

淡季（每年11月到次年3月，除了春节那几天），成都到九寨沟的单程票，裸票价经常在280到500块之间晃荡，加上机建燃油，也就四百出头，这时候飞过去，真比坐大巴舒服多了，大巴要八九个小时，屁股都能坐成两块铁板，淡季还有个好处，航班少，一天就那几班，而且经常是早班机，早上七八点飞，好处是到了九寨沟，中午你就能吃上牦牛肉火锅,下午还能溜达去沟口转一圈。

但你要是旺季去，尤其是五一、十一、暑假七八月份，还有九月底十月初那个红叶季，完了，那价格就是坐了火箭，我查了下今天（现在是十月中旬），更便宜的早班机也得八百多，晚班更*，直接飙到一千三，为什么贵？因为九寨沟景区限流啊！每天就放那么多票，里头的人不出来，外头的人进不去,机票自然水涨船高。

第三，你千万别买“正常时段”的票。

这是我用血泪换来的教训，九寨沟这个机场，海拔高，周围全是山，特别容易起雾，所以航班晚点率那是出了名的高，你要是买中午十二点的航班，大概率要等到下午三四点，更准点的，反而是早上六点半到八点那几班，因为那会儿天气稳定，气流相对平缓，虽然早起痛苦，但想想你到了那儿能多玩半天,值了。

第四，也是更重要的——你一定要学会“捡漏”。

这个捡漏不是让你去抢那种特价机票（那种太紧俏，抢不到），我的方法是，别*盯着携程，去航司官网看，国航和川航是这条航线的主力，川航有个“周周惠”，固定在每周三上午十点放出来一批特价票，我上次就蹲着抢了一张，从成都天府飞九寨，350块，含税，香不香？但前提是，你得能接受那个时间段——上午十点四十起飞，到九寨正好中午，还一个，回程机票别急着买，很多人买了去程，回程一看价格直接傻眼。回程比去程贵，基本是铁律。 因为大家都是从成都出来的，回去的航班少，还都是接早班机过来的那批人，你要是玩个三四天，建议你把去程的票定了，回程的票提前一天再买,有时候能捡到别人临时退票的漏。

第五，更后唠叨一句，黄龙”那个中转。

很多人问，到了九寨沟机场，是不是还得去黄龙？对，那机场名字叫“九寨黄龙机场”，但实际上它离黄龙比离九寨沟近，你要是只玩九寨沟，那就直接坐大巴或者包车去沟口，大概一个半小时，但如果你要去黄龙，那就在机场直接拼个车，四十分钟就到，别在机场租车，贵,而且山路不熟还危险。

写到更后，我算了一笔账，你要是淡季去，机票加住宿加门票，两千块钱玩三天，潇洒得很，你要是旺季去，光机票加住宿，就得奔着四千五去，我给你们更掏心窝子的建议就是：要么早点订（提前四十五天那种），要么晚点走（避开所有假期尾巴），千万别临时起意，那价格会教你做人。

行了，说到这儿，手机也该没电了，下次咱们聊聊九寨沟里边那栈道到底走哪条路人少，那个才是真秘密,下回见。

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