别再傻乎乎包车了！成都去九寨沟，这份坐车攻略我替你踩过雷了

兄弟们，姐妹们，如果你们正捧着手机搜“成都到哪坐车去九寨沟好”，那我估计你现在的心情跟我去年一模一样——打开某程，满屏都是七八百的包车，再看看自己工资卡余额，心里那叫一个纠结，别慌，我刚从九寨沟回来，脚底板还带着高原的泥土味儿，这篇就跟你们唠唠大实话，顺便把我踩过的*、省下的钱,全给你们抖搂出来。

先直接给结论：你要是想舒舒服服不折腾，那就认准茶店子客运站和成都东站汽车站，这俩地方是发往九寨沟的“正牌军”，但具体坐哪个，里面讲究大了去了,听我细说。

茶店子客运站：老牌据点，但别被“老”字*了

查攻略的时候，十个有八个告诉你“去茶店子”，没错，这站确实历史更悠久，班次也相对多，早上大概七八点那几班是主力，我得跟你们提个醒，茶店子那位置，在成都西三环外，你要是住在春熙路或者宽窄巷子附近，大清早拖着行李赶地铁过去，那滋味可真够酸爽的，而且那车站，怎么说呢，有点老旧，候车室里那股混合着方便面味和脚丫子味的气息，挺“地道”的。

它的好处是，走的是都汶高速那条老线，沿途能看到一些地震后重建的村镇风貌，司机师傅普遍跑这条线跑得油了，哪个弯该减速、哪个服务区厕所干净，门儿清，但车程嘛，算上中途强制休息，妥妥的八个半到九个小时,屁股坐成八瓣是真事儿。

成都东站汽车站：高铁搭档，新站点有新优势

这个我更推荐给拖着箱子、想少折腾的朋友，东站嘛，高铁、地铁、汽车站全都连着的，你从市区坐地铁2号线或者7号线过去，出站走几步就是汽车售票厅，动线那叫一个顺滑，班次大概有上午的8:30和9:30，票价跟茶店子差不多，都在150上下浮动，浮动多少得看淡旺季,别被黄牛忽悠了。

有人说“东站的车走新高速更稳当”，其实没那回事，川主寺那边路况就那样，大巴车再快也飞不起来，但东站的优势在于环境干净，而且回程你可以买九寨沟到东站的票，到站直接换地铁回家，不用拖着疲惫的身体在茶店子那边荒郊野岭打车，对了，东站那边有德克士，不瞒你们说，上车前我买了个手枪腿，一路啃到映秀，幸福感直接拉满,这比吃泡面强多了。

千万别碰的*：路边拉客的“黑车”和拼车小广告

这里必须插一嘴，你们在宽窄巷子或者春熙路溜达的时候，是不是老有那种大叔大婶凑过来，“小妹儿，去九寨沟不？马上走，人齐了就走，便宜得很！” 我跟你们讲，天上不会掉馅饼，只会掉铁饼，那种所谓的“正规商务车”，牌子挂的旅行社，但实际可能连营运资质都没有，万一路上出了点啥事儿，保险公司是不赔的，再说，那种车为了赶时间，在盘山路上开得贼野，我上次亲眼看见一辆这种车在九道*那个地方跟大货车错车，那距离，我当时心都提到嗓子眼了，咱出来玩，图的是开心,别拿命赌。

一个冷门小偏方：去哪儿上买“城际快车”票

好多朋友不知道，现在除了那两个大站，携程和去哪儿上其实有那种“定制客运”，车型是七座的小商务，但人家是正经有牌照的，集合点有时候在太平园或者火车南站附近，不用非得挤去大车站，这种车一般司机服务态度好，中途可以让你下车拍拍照（当然别太过分），时间上也能比大巴快个一小时左右，价格嘛，稍微贵个几十块，但换来的舒适度绝对值，你们搜的时候看清有没有“营运”两个字,别点那种个人跑线的顺风车就行。

更后聊聊我那趟的真实感受

我当时选了东站的早上那班大巴，错过了酒店早餐，在车站啃了俩包子，车一过都江堰，风景就开始不对劲了，山变得又高又陡，隧道一个接一个，手机信号时有时无，这就对了，说明你进山了，中途在茂县那个休息站，下车买了根烤肠，那风刮得，冷嗖嗖的，但天空那种蓝，是城市里见不到的透亮，司机师傅在休息站抽了根烟，跟我们说：“睡啥觉啊，接下来这段路睁大眼睛，值回票价的风景就要来了。” 果然，车沿着岷江往上走的时候，那种压迫感十足的峡谷风光，让人瞬间觉得，坐得屁股疼点,也没啥了。

反正你们记住一句话：提前一天在公众号“长途汽车票”或者携程上订票，选好座位（尽量选右侧靠窗，回来选左侧，风景不一样），提前半小时到站取票,剩下的就交给路上的云和山吧。

对了，到了九寨沟镇以后，镇上打车到景区门口大概也就十块钱，别被要多了，行了，就说这么多，赶紧去收拾行李吧，有啥不懂的，评论区喊我，我看见了就回，祝你们看到五彩池的时候，能有点出息，别像我一样,傻在那儿半天缓不过神来。

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